Por Francisco Braz, Superintendente do IBGE
No contexto do Censo 2022, o IBGE realizou a pesquisa Características Urbanísticas do Entorno dos Domicílios, que reuniu os seguintes quesitos investigados: capacidade de circulação da via; pavimentação da via; existência de bueiro ou boca de lobo; existência de iluminação pública; existência de ponto de ônibus ou van; vias sinalizadas para bicicletas; existência de calçada ou passeio; existência de obstáculo na calçada; existência de rampa para cadeirante; e arborização. O conjunto de dados fornece elementos importantes para o planejamento urbano municipal, bem como para a implementação e o monitoramento de políticas e programas de desenvolvimento urbano sustentável, subsidiando, ainda, a tomada de decisões baseadas em evidências, em todos os níveis de governo.
Considerando os 721.000 domicílios em setores censitários selecionados de Manaus em 2022, observa-se que o entorno dos domicílios apresenta importantes limitações de infraestrutura urbana, evidenciadas pelos percentuais. A quase totalidade dos domicílios está em áreas sem via sinalizada para bicicleta, alcançando cerca de 99%, e a grande maioria também não conta com ponto de ônibus nas proximidades, com aproximadamente 92%. A ausência de rampa para cadeirantes é bastante elevada, atingindo em torno de 75%, assim como a presença de obstáculos nas calçadas, que ocorre em cerca de 74% dos casos, o que compromete a acessibilidade. Mais da metade dos domicílios, cerca de 54%, está em áreas sem arborização. Além disso, aproximadamente 33% não possuem bueiro ou boca de lobo no entorno, enquanto a falta de calçada atinge cerca de 17%. Já as situações menos frequentes, mas ainda relevantes, são as vias não pavimentadas e a ausência de iluminação pública, ambas com percentuais próximos de 5%, indicando que, apesar de menos comuns, ainda afetam uma parcela dos domicílios da cidade.
As academias (universidades, centros de pesquisa e institutos técnicos) desempenham um papel fundamental e estruturante na melhoria das condições de urbanização de Manaus, especialmente diante das fragilidades evidenciadas pelos indicadores do entorno urbano. Cabe às instituições acadêmicas produzir diagnósticos qualificados e territorializados , identificando, a partir de dados estatísticos e levantamentos de campo, as áreas mais críticas quanto à ausência de calçadas, acessibilidade, arborização, transporte coletivo e infraestrutura básica. As academias também podem desenvolver estudos aplicados e soluções técnicas adaptadas à realidade amazônica , propondo modelos de urbanização compatíveis com o clima, o regime de chuvas, o solo e a dinâmica socioambiental da cidade, como alternativas de drenagem urbana, pavimentação adequada e arborização resiliente. Além disso, exercem papel central na avaliação e monitoramento de políticas públicas , medindo impactos, corrigindo rumos e subsidiando a tomada de decisão do poder público com evidências científicas. A produção de indicadores urbanos, metodologias de planejamento, cenários prospectivos e análises socioespaciais contribui para reduzir desigualdades territoriais e orientar investimentos mais eficientes. Por fim, as academias atuam na formação de profissionais e na extensão universitária , aproximando conhecimento técnico das comunidades, fortalecendo a participação social e transformando a pesquisa em instrumento concreto de melhoria da qualidade urbana e da vida cotidiana em Manaus.
Do ponto de vista da oferta de produtos e serviços, o comércio e o setor de serviços podem colaborar de forma prática e direta para a melhoria das condições de urbanização de Manaus por meio dos seguintes itens:Materiais e soluções para calçadas e acessibilidade , como pisos táteis, rampas modulares, corrimãos, sinalização horizontal e vertical, contribuindo para reduzir os altos percentuais de ausência de acessibilidade no entorno urbano. Serviços de construção, reforma e manutenção urbana , incluindo pequenas obras de pavimentação, recuperação de calçadas, drenagem superficial e adequação de fachadas, especialmente em áreas com comércio local intenso. Iluminação urbana complementar , com oferta de luminárias eficientes, iluminação de fachadas e áreas externas, aumentando a segurança e a circulação de pedestres em locais com menor cobertura de iluminação pública. Produtos e serviços voltados à arborização urbana , como mudas de árvores, jardins de fachada, telhados verdes e manutenção paisagística, ajudando a mitigar a elevada ausência de arborização em diversos setores da cidade. Soluções para mobilidade e transporte , incluindo bicicletários, paraciclos, apoio a ciclovias locais, pontos de embarque organizados e serviços de logística urbana, contribuindo para melhorar a integração entre comércio, serviços e transporte coletivo. Serviços de limpeza e gestão de resíduos , como coleta seletiva, lixeiras urbanas, manutenção de bueiros e ações de educação ambiental, reduzindo problemas de drenagem e melhorando a qualidade do entorno. Comércio e serviços de proximidade , como mercados, farmácias, oficinas, serviços bancários e atendimento comunitário, que diminuem a necessidade de longos deslocamentos e fortalecem a vitalidade urbana dos bairros. Soluções tecnológicas e de inovação urbana , incluindo monitoramento de iluminação, segurança, mobilidade e manutenção urbana, apoiando uma gestão mais eficiente e integrada do espaço urbano. Esses itens mostram que, além de gerar emprego e renda, o comércio e os serviços podem atuar como agentes ativos de qualificação do espaço urbano, contribuindo para enfrentar as fragilidades apontadas pelos indicadores de urbanização e promovendo melhorias concretas na qualidade de vida em Manaus.